Nel 2026 le opportunità di lavorare per le compagnie aeree sono molto variegate. Le compagnie aeree che assumono piloti oggi cercano soprattutto flessibilità, standard elevati e candidati con una preparazione a 360 gradi, quindi non solo in possesso della licenza ATPL frozen, ma soprattutto in possesso di quelle non technical skills ormai indispensabili per lavorare in una compagnia aerea.
Come trovare lavoro dopo la licenza ATPL frozen
Oggi, la domanda di piloti professionisti è aumentata grazie alla crescita delle flotte, dal turnover interno e dalla necessità di coprire nuove basi e rotte, come conferma il Piano Industriale 2026- 2030 di Ita Airways.
Alcune compagnie stanno riaprendo le selezioni anche per profili junior, mentre altre concentrano l’ingresso attraverso cadet program, organizzati seguendo lo standard della compagnia durante il training di conseguimento licenze.
È importante sottolineare, tuttavia, che la partecipazione a un cadet program non costituisce una garanzia di assunzione, poiché i candidati devono comunque superare le selezioni e le valutazioni finali previste dalla compagnia.
Non è sufficiente avere tutti i requisiti richiesti per essere assunti presso una compagnia aerea: si devono superare tutti gli step dei processi di selezione.
Lavorare in una compagnia aerea: i percorsi possibili
Di solito, si possono percorrere tre strade principali:
- ingresso diretto come copilota: per chi è già un pilota professionista con esperienza
- accesso tramite cadet program: il percorso guidato direttamente da una compagnia
- formazione ab-initio: ovvero il percorso di un allievo che parte senza alcuna esperienza di volo e fa l’intera formazione ATPL per diventare pilota di linea (spesso modulare o integrata) in un’unica academy, senza essere ancora legato a una compagnia.
Ma è meglio fare un percorso modulare o integrato? Il percorso modulare resta spesso più flessibile, mentre quello integrato può essere più lineare: la scelta dipende da budget, tempi, età e obiettivo finale.
I cadet program delle compagnie aeree
Il cadet program è un percorso di formazione e selezione pensato per portare un candidato, spesso anche senza esperienza di volo, fino al cockpit come copilota, seguendo un iter definito dalla compagnia o da una sua scuola partner.
In molti casi, chi frequenta questi programmi, riceve un’offerta di lavoro condizionata o l’accesso diretto alla compagnia al termine del percorso. Alcune compagnie con cadet program mettono a disposizione anche agevolazioni economiche.
Ecco alcuni esempi di quali compagnie offrono programmi finanziati interamente o parzialmente:
- Air France offre un Cadet Program completamente finanziato: la compagnia prevede un percorso formativo di circa 24 mesi, al termine del quale i cadetti possono essere assunti come First Officer presso Air France o Transavia
- Brussels Airlines: programma parzialmente sponsorizzato e con un costo di 99.500 euro, con una quota coperta dalla compagnia e con prospettive di assunzione diretta
- Ryanair, con la la Future Flyer Academy, propone percorsi agevolati secondo le condizioni del programma e della scuola partner
- Wizz Air: ha lanciato il Pathway Programme, prevede il pre-finanziamento dell’APS-MCC e del type rating, con un percorso strutturato per candidati senza esperienza provenienti anche dalla ATO partner e orientato all’assunzione interna come First Officer
- EasyJet, con il programma Generation easyJet attivo anche nel 2026, propone soprattutto un percorso di formazione e recruitment, più che un cadet program e il costo rimane a carico del candidato nella maggior parte dei casi.
Conviene un cadet program nel 2026? Il vantaggio principale è che il il training è standardizzato con le procedure della compagnia tuttavia non si ha garanzia di assunzione se non al termine del processo di selezione finale.
Di contro però, per la licenza MPL, questo tipo di percorso potrebbe richiedere vincoli contrattuali o condizioni precise da rispettare per ottenere l’assunzione finale, perdendo flessibilità rispetto a un percorso indipendente. Inoltre, la dipendenza dal mercato e dalle strategie della compagnia potrebbero ridurre la promessa occupazionale originale.
Formarsi in un’accademia indipendente offre generalmente maggiore flessibilità nella costruzione del percorso professionale, mentre i cadet program di compagnia sono spesso pensati per indirizzare i cadetti verso un inserimento diretto all’interno della compagnia stessa.
Compagnie aeree che stanno assumendo piloti
Quali sono le compagnie aeree che assumono oggi? Ecco un breve elenco delle compagnie aeree che stanno assumendo o che presentano percorsi realistici per giovani professionisti nel 2026:
- Ryanair: è tra le low cost che assumono piloti junior e ha programmi academy e e collaborazioni con ATO
- easyJet: è tra le compagnie europee che continuano a reclutare copiloti e comandanti, oltre a sviluppare percorsi per aspiranti piloti tramite un programma in collaborazione con CAE.
- ITA Airways: è una delle compagnie aeree che assumono in Italia e nel 2026 segnala selezioni anche per profili junior, con candidature sul portale ufficiale
- Lufthansa Group: tra le compagnie europee che assumono sia piloti con esperienza che cadetti che svolgono il percorso formativo con European Flight Academy
- Wizz Air: tra le low-cost che assumono giovani piloti, pubblica ruoli per profili di esperienza diversa, inclusi candidati con esperienza limitata
- Brussels Airlines: propone un programma MPL parzialmente sponsorizzato, con percorso orientato all’inserimento diretto in compagnia e accesso prioritario ai ruoli di copilota al termine dell’addestramento
- Transavia: continua a selezionare First Officer e cadetti attraverso programmi collegati al gruppo Air France-KLM, soprattutto per la crescita delle basi europee e della flotta Boeing 737 e Airbus A320neo
- Volotea: sta ampliando il numero di equipaggi in Europa meridionale e pubblica regolarmente selezioni per First Officer con basse ore di volo, specialmente su Airbus A319 e A320
- Vueling: mantiene programmi di assunzione per copiloti e comandanti in diverse basi europee, con particolare attenzione ai piloti Airbus type rated
- Emirates: continua a reclutare attivamente piloti in Europa attraverso open day e campagne internazionali. Nel 2026 la compagnia ha confermato un importante piano di assunzioni per First Officer e comandanti
- Qantas: è una delle principali compagnie australiane che continua ad assumere piloti sia per il mercato domestico sia per quello internazionale, con percorsi dedicati a First Officer e comandanti su flotta narrow-body e wide-body
- Aer Lingus: il Future Pilot Programme accetta candidati senza esperienza professionale di volo e rappresenta uno dei principali cadet pathway irlandesi
- TUI Airways: il MPL Cadet Programme è espressamente rivolto a candidati con poca o nessuna esperienza di volo e porta all’ingresso come copiloti Boeing 737
- Neos: In Italia è una delle compagnie più aperte anche a copiloti non type rated e giovani piloti con esperienza limitata, specialmente su Boeing 737 è partner ufficiale di Asteraviation.
Qual è la compagnia migliore per iniziare?
La scelta delle compagnie aeree che assumono è subordinata ai diversi livelli di esperienza maturata. Se stai iniziando adesso la tua vita da pilota professionista, probabilmente la tua ricerca si focalizzerà su quali compagnie assumono piloti junior e quali compagnie assumono piloti con poche ore.
Infatti, se l’obiettivo è entrare rapidamente e accumulare esperienza, una low-cost con flotta grande e programma strutturato può essere la scelta più pragmatica. Se invece si punta a stabilità, branding e possibile contratto più tutelante, una legacy o una compagnia nazionale può essere preferibile.
Un ulteriore criterio di scelta può essere individuare quale compagnia aerea paga meglio i piloti anche se, in questo caso, il guadagno di un pilota di linea non sempre dipende dal fatto che si tratti di una compagnia low cost o meno: lo stipendio dipende dal paese, il tipo di vettore, la flotta, la seniority e le tasse.
La formazione prima di tutto
Se il tuo sogno è quello di intraprendere la carriera di pilota, la formazione è il primo e più importante passo, e scegliere un percorso completo e d’eccellenza può fare la differenza nella tua preparazione.
Con gli open day dedicati, Asteraviation Flight Academy ti dà la possibilità di scoprire la didattica innovativa della nostra accademia, conoscere il team e approfondire il percorso per diventare pilota professionista.
